Antaranya ialah paparan meter digital sepenuhnya dan lampu-lampu LED.
Kerangka tiub keluli itu turut menggunakan unit enjin sebagai sebahagian dari rangka untuk menjadikan V85 TT sebuah jentera kukuh.
Enjin dua-silinder 90-darjah melintang 850 cc dua-injap sejukan udara ini menghasilkan 80 hp.
Sistem gantungan di belakang nampak seperti sepasang peredam hentak gaya lama tetapi sebenarnya ia adalah satu unit dengan piggyback.
Mungkin Moto Guzzi tidak akan menjual TT ini sebanyak BMW menjual R1200 GS mereka tetapi bagi sebuah syarikat sebesar Guzzi, model ini pastinya akan membantu prestasi syarikat itu.
