Menurut CEO Paice, Robert Oswald, Paice berkongsi ciri-ciri teknologi hibrid kenderaan mereka bersama BMW atas dasar kepercayaan.
"Sayangnya tanpa langsung berbincang untuk meminta kebenaran menggunakan teknologi kami, BMW ambil apa yang dipelajari dari teknologi kami untuk kepentingan sendiri," terang Robert.
BMW tidak mahu memberi sebarang komen berkaitan pertuduhan tersebut.
Paice juga mempunyai kes saman yang hampir sama dengan beberapa syarikat kenderaan yang lain, termasuk Ford, Toyota, Hyundai dan Kia.
Namun begitu, syarikat-syarikat itu akhirnya membayar lesen untuk menggunakan teknologi Paice.
Menurut laporan Paice, syarikat teknologi itu mula berkongsi informasi dengan BMW tentang cara untuk memaksimumkan penggunaan bahan api dan untuk menurunkan kadar asap tanpa mengurangkan keseronokan pemanduan.
Paice berkata ia mengadakan pertemuan, mesyuarat dan berkongsi bahan-bahan teknikal dengan pegawai pengurusan tertinggi BMW dan juga jurutera-jurutera BMW.