Menurut laporan dari Reuters, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT) sudah mengeluarkan satu set standard teknikal baharu untuk bateri yang digunakan dalam EV dan hibrid plug-in.
Peraturan baharu itu menetapkan ujian mandatori yang lebih ketat, termasuk keperluan agar pengeluar memastikan bateri tidak terbakar atau meletup dalam tempoh masa tertentu semasa ujian, sekali gus mengurangkan risiko kepada pemandu, penumpang dan harta di sekeliling akibat fenomena 'thermal runaway', punca paling lazim kebakaran bateri.
Standard berkenaan dilaporkan telah diluluskan oleh pihak berkuasa pada Mac lalu namun hanya diumumkan secara terbuka pada minggu ini.
Ia menggantikan versi sebelumnya yang diperkenalkan pada 2020 yang hanya mensyaratkan amaran lima minit sekiranya bateri EV berisiko terbakar.
Peraturan baharu ini turut memperkenalkan ujian tambahan membabitkan kesan pelanggaran dan ketahanan terhadap pengecasan pantas.
Jualan EV dan hibrid plug-in secara kolektif dikenali sebagai kenderaan tenaga baharu (NEV) telah mengatasi jualan kenderaan petrol secara berselang-seli sejak tahun lalu di China.