Selain daripada Hyundai (dan Kia) yang hadir dengan transmisi manual tanpa penggunaan pedal klac, Ford juga dilaporkan turut mendaftarkan paten transmisi yang serupa berdasarkan informasi yang dipetik daripada laman Muscle Car and Trucks.
Menurut laman tersebut, paten transmisi manual ini telah didaftarkan di pejabat United States Patent and Trademark Office (USPTO) pada Disember 2018, sebelum dokumen tersebut akhirnya diterbitkan secara rasmi pada bulan November lalu.
Sistem transmisi manual terbaharu Ford ini menampilkan modul kawalan yang direka untuk mengaktifkan operasi klac secara automatik bagi membolehkan pemandu menukar gear dengan hanya menggerakkan tombol gear sahaja.
Ia akan mula melepaskan cengkaman klac setelah unit penderia pada tombol gear mengesan kehadiran tangan pemandu dan melakukan pergerakan penukaran gear dan setelah itu klac akan disambungkan kembali setelah penukaran gear selesai.
Dengan menggunakan sistem klac elektrik ini, kereta sememangnya tidak lagi memerlukan pedal klac, namun Ford menegaskan kereta masih lagi memerlukan pedal tersebut, di mana ia sekadar disambungkan kepada modul kawalan sahaja berbanding sistem terdahulu.
Selain daripada itu, dokumen paten itu turut menyebut satu lagi opsyen di mana kadar operasi klac boleh ditentukan berdasarkan kadar tekanan pegangan tangan yang dikesan pada tombol gear.
Dengan adanya sistem ini, Ford mahu menjadikan pemanduan kenderaan bertransmisi manual lebih menyeronokkan tanpa kehadiran sifat negatif yang kerap kali dikaitkan dengan kenderaan bertransmisi manual.
Menurut Ford, sistem transmisi manual baharu ini boleh digunakan untuk kenderaan pacuan roda belakang tradisional seperti Ford Mustang, atau kenderaan pacuan semua roda seperti Ford Bronco.
Setakat ini, Ford tidak mendedahkan secara terperinci bilakah sistem transmisi manual baharu ini bakal muncul di pasaran.
Sumber: Muscle Car and Trucks, The Drive
