Enjin yang ditawarkan untuk pelbagai varian Charger dan Challenger menghasilkan sehingga 807 kuasa kuda (hp) dan juga memasuki tahun kesembilan pengeluaran.
Hennessey yang mempunyai pengalaman lebih 32 tahun dalam pengubahsuaian memasang supercas lebih besar (kecuali varian Redeye).
Beberapa perkakasan dinaik taraf seperti pemancit bahan api dan kapi (pulley). Turut dipasang sistem pengambilan udara aliran tinggi dan sistem pengudaraan kotak engkol.
Set ekzos asal diganti dengan kepala besi tahan karat jenis panjang dan penukar bermangkin (catalytic converter) aliran tinggi.
Tentukuran enjin baharu melonjakkan enjin HEMI kepada 1,000 kuasa (hp) dan tork 1,285Nm! Angka itu hanya 25 hp kurang daripada model andalan SRT Demon 170.
Pecutan dari 0 sehingga 97 kilometer sejam (km/j) hanya memerlukan 2.8 saat.
Pada bahagian luar, Hennessey H1000 ‘Last Stand’ dipakaikan perkakasan gentian karbon seperti pemisah depan, skirt sisi, spoiler dan peresap belakang.
Rim aloi 20 inci dengan rongga besar saiz ditawarkan dalam warna hitam kilat atau grafit.
Identiti istimewa diserlahkan lagi dengan grafik Last Stand dan plak nombor siri untuk setiap 50 unit terhad Charger dan Challenger atau 100 unit keseluruhannya.
Pakej naik taraf H1000 ‘Last Stand’ ditawarkan untuk Dodge SRT Charger dan Challenger model 2021 sehingga 2023.
Seperti biasa, Hennessey sedia untuk menghantarnya kepada pelanggan luar negara.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
