Sektor EV Thailand kini dikuasai oleh pembuat kereta China, termasuk BYD dan Great Wall Motors, yang menggunakan negara itu sebagai pangkalan pembuatan untuk mengeksport kenderaan di seluruh Asia Tenggara.
Kilang Hyundai, yang akan terletak hanya di tenggara ibu kota Bangkok, akan memulakan pengeluaran pada 2026, menurut kenyataan BOI.
"Rantaian bekalan sedia ada Thailand yang kukuh akan membolehkan Hyundai mendapatkan tidak kurang daripada satu pertiga daripada bahan mentah dan bahagian yang diperlukannya dari dalam Thailand, sekali gus menyokong industri tempatan," kata Setiausaha Agung BOI Narit Therdsteerasukdi.
Jualan EV melonjak di seluruh Asia Tenggara, diketuai oleh BYD, memasuki pasaran kereta enjin pembakaran dalaman yang dikuasai oleh syarikat Jepun dan Korea Selatan.
Thailand, hab pembuatan kereta terbesar di rantau ini, menyumbang 55 peratus daripada semua jualan EV Asia Tenggara pada suku pertama, menurut Counterpoint Research.
SUMBER : NikkeiAsia
