Menurut NTSB, maklumat awal menunjukkan Ford Mustang tersebut melanggar bahagian belakang sebuah Honda CR-V yang tidak bergerak di lorong trafik di Lebuhraya Interstate 10.
Menurut laporan polis San Antonio, ia berkata Ford tersebut telah melakukan "automasi separa" semasa kemalangan itu berlaku.
Walaubagaimanapun, pemandu Honda CR-V, Jeffrey Allen Johnson, 56 tahun dari Austin, kemudian disahkan meninggal dunia setelah tiba di hospital untuk rawatan selanjutnya.
Ciri Ford BlueCruise menawarkan sistem pemanduan bebas tangan termaju yang beroperasi di 97 peratus lebuh raya A.S. dan Kanada tanpa persimpangan atau isyarat lalu lintas.
NTSB berkata ia sedang menyiasat nahas itu "disebabkan minatnya yang berterusan dalam sistem bantuan pemandu termaju dan bagaimana pengendali kenderaan berinteraksi dengan teknologi ini."
Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) memerlukan pembuat kereta melaporkan semua kemalangan maut yang melibatkan sistem bantuan pemandu termaju.
Jurucakap Ford berkata bahawa pembuat kereta itu telah "melaporkan insiden ini kepada NHTSA sebaik sahaja kami dimaklumkan, dan kami sedang menyelidik secara aktif semua maklumat yang ada.
“Keselamatan adalah keutamaan kami semua di Ford, dan kami akan bekerjasama sepenuhnya dengan sebarang penyiasatan yang terhasil.”tambahnya.
NTSB berkata penyiasat akan "memeriksa serpihan dan mengumpul maklumat mengenai tapak kemalangan dan urutan kejadian yang membawa kepada perlanggaran."
Tambahan itu, NTSB telah membuka beberapa penyiasatan dalam beberapa tahun kebelakangan ini ke dalam sistem bantuan pemandu lanjutan, termasuk jenama Tesla.
SUMBER : Reuters
