PKPD telah pun dilangsungkan selama dua minggu di Selangor dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur sementara negeri-negeri lain sudah mula memasuki Fasa 2 PPN.
Datuk Aishah Ahmad, Presiden MAA berkata rantaian bekalan untuk sektor automotif sudah terkesan teruk dan menjejaskan perniagaan untuk seluruh negara.
Siaran media MAA yang diterima Careta juga berkata walaupun syarikat kenderaan akan mengalami kerugian dari segi pendapatan, keuntungan, pasaran eksport dan penutupan perniagaan, pekerja-pekerja akan menghadapi risiko pemotongan gaji, kehilangan sumber pendapatan (terutama mereka dari bahagian jualan) dan pemberhentian untuk kes-kes tertentu.
Akibat dari itu, pihak kerajaan sendiri bakal kehilangan pendapatan dari pungutan cukai, duti import, cukai jualan dan cukai jalan kenderaan.
Penutupan bengkel-bengkel automotif juga menyusahkan pengguna dan kenderaan yang tidak diselenggara bakal menjadi risiko keselamatan bila digunakan.
Selangor dan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur juga menyumbang hampir 50 peratus dari jumlah jualan kenderaan negara (TIV) dan kebanyakan syarikat kenderaan serta pembekal komponen berada di dalam lokasi tersebut.
MAA turut mencadangkan agar lega masa selama dua hingga tiga hari seminggu diberikan untuk mengelakan kesesakan di pelabuhan untuk kegiatan menerima dan menyimpan kargo-kargo berkaitan sektor automotif, seperti apa yang dilakukan sebelum ini.
Dari sumber-sumber Careta, pihak MITI sebenarnya sudah meminta kelonggaran untuk membenarkan sektor automotif beroperasi (di bawah syarat yang ketat) tetapi ia ditolak oleh pihak atasan.
