Ini kerana eksekutif Kumpulan Volkswagen mendakwa, mereka tidak menjangkakan masalah tersebut akan selesai sehingga tahun 2024.
Menurut laporan daripada Automotive News Europe, ketua pegawai kewangan VW Arno Antlitz dalam temubual bersama Boersen-Zeitung minggu ini menjelaskan bekalan cip semikonduktor akan bertambah baik pada tahun ini dan tahun 2023, namun tidak akan selesai sepenuhnya menjelang pertengahan dekad ini.
"Kami melihat kekurangan bekalan struktur pada tahun 2022, di mana ia mungkin akan berkurangan sedikit menjelang suku ketiga atau keempat. Situasi akan menjadi bertambah baik, namun masalah struktur tidak akan dapat diselesaikan sepenuhnya.
Beliau juga percaya, masalah akan tetap berlaku pada tahun 2024 kerana pembekal cip masih lagi tidak mampu untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat itu.
Sebelum ini, BMW turut membuat kenyataan yang hampir serupa dengan menjangkakan masalah kekurangan cip akan berterusan sepanjang tahun 2022.
Sekiranya jangkaan kedua-dua pengeluar tersebut tepat, ini merupakan satu berita buruk buat para pengeluar yang masih lagi berusaha untuk pulih daripada kekangan produksi disebabkan oleh COVID-19, masalah kekurangan cip dan bekalan komponen terputus daripada pembekal yang berpengkalan di Ukraine.
Sumber: Automotive News Europe