MG Extender menggunakan enjin 2.0-liter diesel turbo tunggal yang menghasilkan 161 hp dan 375 Nm.
Transmisi pula ialah 6-kelajuan automatik atau 6-kelajuan manual. Turut disediakan ialah pilihan 2WD untuk mereka yang tidak perlu pergi ke laluan lasak.
Walaupun Maxus T70 mempunyai varian enjin 2.0L dengan dua turbo yang mampu menghasilkan lebih dari 200 hp dan 480 Nm, ia belum lagi diwujudkan untuk MG.
MG Extender juga tidak menggunakan stereng bantuan elektrik seperti Ford Ranger, tetapi kekal dengan stereng hidraulik tradisional.
Namun begitu, trak pikap MG ini datang dengan brek cakera untuk kesemua roda-rodanya.
Dua jenis badan dengan sembilan varian disediakan dan harganya bermula dari RM75,000 sehingga RM140,000.
Jenama MG masih tidak lagi dijual di Malaysia tetapi dengan Geely/Proton yang berjaya membuka mata pengguna tempatan mengenai produk China, tidak mustahil MG dan pelbagai jenama China yang lain akan mula memasuki pasaran negara tidak lama lagi.
