Dari segi luaran, secara ringkasnya ia membawakan rekaan yang hampir serupa dengan sedan City, di mana ia berkongsi komponen seperti pintu hadapan, lampu hadapan, gril dan juga bampar.
Namun, bermula dari pintu belakang, ia tidak lagi berkongsi komponen yang sama dengan City sedan, di mana garis bumbung juga kini lebih panjang ke belakang, sesuai dengan sifatnya sebagai sebuah hatchback.
Unit lampu belakang juga membawakan rekaan yang lebih tirus dan grafik ala-ala lampu BWM yang serupa digunakan pada sedan, sebelum diakhiri dengan pemasangan spoiler bumbung.
Selain daripada itu, Honda membawakan rekaan yang serupa pada ruang kabin seperti papan pemuka, roda stereng, dan juga sistem infotainmen bersaiz 8 inci yang lengkap dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.
Namun, Honda tetap mengekalkan ciri praktikaliti yang ada pada model Jazz, seperti contoh tempat duduk belakang fleksibel yang boleh dilipat dalam dua cara.
Untuk pasaran Thailand, enjin yang hanya ditawarkan adalah enjin tiga silinder sebaris 1.0 liter turbo yang mampu menghasilkan 122 PS dan 173 Nm, dipadankan dengan transmisi manual atau CVT.
Namun, untuk pasaran lain seperti Malaysia, berkemungkinan besar ia akan ditawarkan dengan enjin bersesaran yang lebih besar, iaitu 1.5 liter petrol atau diesel bergantung kepada lokasi, serta tidak ketinggalan versi enjin hibrid petrol seperti yang dibawakan oleh Honda Malaysia baru-baru ini.