Perkakasan enjin 4A-GE Toyota Corolla Levin dan Sprinter Trueno dihasilkan semula!

oleh Muhammad Md Tajudin|
Enjin Toyota 4A-GE
Enjin Toyota 4A-GE
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) mengumumkan inisiatif baharu di bawah GR Heritage Parts Project yang bakal menggembirakan ramai peminat.

TGR bakal menghasilkan semula dua perkakasan penting enjin 4A-GE bagi model ikonik Corolla Levin dan Sprinter Trueno (AE86).

Langkah ini diambil bagi memenuhi permintaan peminat yang ingin terus memandu kereta kesayangan mereka.

GR Heritage Parts Project merupakan usaha TGR untuk mengeluarkan semula alat ganti yang sudah dihentikan pengeluaran dan menjualnya semula sebagai alat ganti tulen.

Setakat ini, lebih 200 perkakasan untuk lapan model kenderaan telah berjaya dihasilkan dan dijual semula.
Toyota Corolla Levin 1983
Toyota Corolla Levin 1983

 

Dua perkakasan yang bakal dikeluarkan adalah sub-pemasangan kepala silinder (cylinder head sub-assembly) dan sub-pemasangan blok silinder (cylinder block sub-assembly).

Kedua-dua komponen ini dimodenkan menggunakan teknologi simulasi, kaedah pembinaan dan bahan terkini.

Walaupun reka bentuk dan spesifikasi asasnya dikekalkan, penambahbaikan dibuat untuk pemandu menikmati pengalaman pemanduan optimum dan ketahanan yang lebih baik.

Ciri-ciri Utama Perkakasan Baharu 

Kepala Silinder

 

Toyota 4A-GE - kepala silinder
Toyota 4A-GE - kepala silinder

 

Untuk kepala silinder, penambahbaikan dilakukan pada ruang pembakaran untuk mengurangkan variasi nisbah mampatan antara enjin.

Saluran masuk udara kini disalut untuk menghasilkan permukaan yang lebih licin.

Pin pasak penutup sesondol (cam cap knock pins) yang sebelum ini hanya digunakan di bahagian tertentu, kini ditambah pada semua bahagian untuk memudahkan kerja pemasangan.

Blok Silinder

 

Toyota 4A-GE cylinder block
Toyota 4A-GE - blok silinder

 

Bagi blok silinder, ketepatan pemesinan ditingkatkan melalui rawatan pengasah (honing) moden pada lubang silinder.

Bahan besi tuang yang digunakan juga lebih tegar berbanding versi asal, manakala struktur penutup engkol (crank cap) diubah suai berdasarkan simulasi untuk meningkatkan ketahanan.

Maklum Balas Peminat Dijadikan Panduan

 

Toyota 4A-GE intake port
Toyota 4A-GE - port kemasukan

 

Berdasarkan maklum balas daripada peminat, kepala silinder kini mempunyai dinding saluran masuk dan ekzos yang lebih tebal.

Blok silinder pula dilengkapi bonjolan (bosses) dan rusuk (ribs) untuk pemasangan mendatar, menjadikannya sesuai bukan sahaja untuk AE86 tetapi juga kenderaan pacuan roda hadapan.

Perkakasan baharu ini dijadualkan untuk dikeluarkan sekitar Mei 2026.

 

Toyota 4A-GE combustion chamber
Toyota 4A-GE - kebuk pembakaran

 

Pameran dan Pesanan Awal di Acara Initial D

Semasa acara Initial D 30th Anniversary di Fuji Speedway, Jepun pada 13 dan 14 September, TGR akan mempamerkan perkakasan warisan GR yang bakal dikeluarkan.

Sebuah AE86 yang telah dipulihkan menggunakan perkakasan sedia ada dan enjin 4A-GE yang dipasang dengan komponen baharu juga akan dipamerkan.

Tempahan awal untuk kedua-dua perkakasan ini bakal dibuka semasa acara tersebut.

Maklumat lanjut mengenai cara membuat pesanan selepas tempoh tempahan awal akan diumumkan di laman web rasmi.

Penulis: Muhammad Md Tajudin

Toyota Sprinter Trueno
Toyota Sprinter Trueno

 

Berita Berkenaan

Berita Global
  Untuk kesemua kenderaan baharu menjadi neutral karbon akan memakan masa dan apa lagi tindakan…
Berita Global
Model neo klasik ini merujuk kepada model-model era 80-an seperti Toyota Corolla AE86 dan Mazda MX-…
Berita Global
Di bawah projek GR Heritage Parts, Toyota mula menghasilkan alat ganti bagi model-model klasik yang…