Beberapa perubahan telah dilakukan seraya dengan penyambungan projek ini.
- Sistem RTS Link ialah sistem LRT tersendiri dan tidak akan menggunakan sistem Thomson-East Coast Line (TEL) di Singapura atau MRT.
- RTS Link juga tidak akan menggunakan depot TEL di Mandai, tetapi akan menggunakan depot baharu yang dibina di Wadi Hana, Johor Bahru.
- Ia tetap akan memberikan perkhidmatan tren kepada 10,000 orang penumpang sejam untuk kedua-dua arah.
- Singapura tetap akan menggunakan LTA (Land Transport Authority) sebagai pembekal infrastruktur bagi pembinaan di Singapura.
- Malaysia pula kini akan menggunakan Malaysia Rapid Transit System Sdb Bhd sebagai pembekal infrastruktur utama, menggantikan Prasarana Malaysia.
- Perjanjian Usahasama antara SMRT RTS Pte Ltd dari Singapira dan Prasarana RTS Operations Sdn Bhd akan memastikan operasi projek kedua-dua negara ini akan dilakukan secara profesional dan adil.
- Projek ini akan siap pada hujung tahun 2026, lewat dua tahun dari sasaran operasi awal.
- Sistem RTS ini menarik kerana ia akan hanya mempunyai satu tempat untuk pelepasan kastam dan imigresen, iaitu di tempat pelepasan.
- Ini akan memudahkan dan mempercepatkan urusan keluar masuk ke kedua-dua negara jiran itu.
Sat majlis rasmi diadakan pagi tadi dan dihadiri oleh Perdana Menteri Singapura, Lee Hsien Loong dan Perdana Malaysia, Tan Sri Muhyiddin Mohd Yassin dan ditemani oleh Menteri Pengangkutan dari kedua-dua negara.
* Laporan dan gambar utama dari The Star
