"Selaras dengan penyelarasan ini, pemegang pas My50, Rapid Kota, Rapid Kembara dan Rapid Keluarga juga perlu membayar tambang bagi setiap perjalanan mereka.
"Berbeza dengan perkhidmatan tren dan bas henti-henti yang beroperasi mengikut jadial serta laluan tetap, ROD adalah perkhidmatan bersifat unik, dengan zon perkhidmatan lebih dinamik dan hentian maya yang boleh disediakan mengikut keperluan operasi.
"Kadar operasi sebenar ini penting bagi menyokong kesinambungan perkhidmatan serta penambahbaikan berterusan kepada pengalaman pengguna," katanya dalam taklimat media mengenai perkembangan terkini perkhidmatan ROD, di Petaling Jaya pada Isnin.
Sharul Azwa berkata menerusi perkhidmatan ROD, Prasarana Malaysia bercadang untuk menambah 300 van secara berperingkat mulai akhir 2027 hingga 2028.
Katanya, sehingga kini sebanyak 301 van ROD beroperasi di 82 zon perkhidmatan di Lembah Klang dan Pulau Pinang.
"Perkhidmatan ini membantu menghubungkan komuniti setempat dengan rangkaian rel dan bas sedia ada, khususnya di kawasan tidak diliputi oleh laluan bas tetap atau mempunyai permintaan perjalanan yang bersasar," katanya.