Pada masa tersebut, Toyota masih belum dapat mencari cara untuk menyelesaikan masalah yang dialami.
Panggilan semula itu melibatkan 102,092 unit kenderaan (98,568 unit Tundra dan 3,524 unit LX600) dengan isu serpihan dalam enjin akibat daripada proses pembuatan yang tidak dibersihkan dengan betul.
Sebarang serpihan dalam enjin itu cukup buruk untuk menyebabkan galas utama (main bearings) pada aci engkol terkesan, di mana ia boleh membawa kepada beberapa isu keselamatan yang jelas.
Dokumen panggilan semula menunjukkan 824 tuntutan jaminan enjin yang mungkin berkaitan dengan isu tersebut. Semasa panggilan semula diumumkan pada bulan Mei, isu tersebut masih disiasat.
Kini, Toyota akan menggantikan enjin "untuk semua kenderaan yang terlibat" tanpa caj kepada pemilik.
Ia melibatkan Tundra yang dihasilkan dari 2 November 2021 hingga 13 Februari 2023, sementara Lexus LX600 pula dihasilkan dari 30 Julai 2021 hingga 25 November 2022.
