Di sebalik penurunan jualan pada tahun ini, pendaftaran kenderaan pada Mei 2019 adalah tertinggi untuk bulan yang sama sejak 2007. Jualan Mei pada tahun tersebut juga mencatat angka sama iaitu 1.44 juta unit.
Prestasi jualan di Eropah sebenarnya sekali lagi disumbangkan oleh segmen SUV yang mengimbangi penurunan jualan segmen tradisional.
Permintaan terhadap segmen subkompak, kompak, sederhana, eksekutif/kereta mewah dan MPV kesemuanya jatuh pada bulan Mei.
Permintaan segmen SUV melawan arus dengan peningkatan sebanyak sepuluh peratus kepada 534,700 unit.
Segmen SUV terus mendominasi pasaran Eropah dengan penguasaan sebanyak 32.7 peratus yang menyaksikan peningkatan penguasaan pasaran meningkat kepada 3.2 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.
Setakat bulan Mei 2019, jualan SUV adalah sebanyak 2.56 juta unit di Eropah dengan peningkatan sebanyak lapan peratus berbanding Januari hingga Mei 2018.
Secara lebih spesifik, perkembangan jualan SUV ini disumbangkan oleh permintaan kuasa terhadap model SUV bersaiz kecil dan kompak.
Kedua-dua jenis model tersebut mewakili 81 peratus daripada pendaftaran segmen SUV. Prestasi tersebut disebabkan oleh penerimaan baik terhadap dua model SUV kecil iaitu Volkswagen T-ROC dan T-Cross, Hyundai Kona dan Dacia Duster.
Sambutan tersebut meningkatkan jualan sebanyak 13 peratus kepada 209,600 pendaftaran. Pencapaian tersebut adalah suatu yang signifikan dalam tempoh sepuluh tahun lalu bila mana hanya 125,000 unit SUV kecil didaftarkan sepanjang tahun 2009.
Selain itu permintaan terhadap SUV kompak meningkat sepuluh peratus kepada 225,900 unit yang didahului oleh Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, dan Nissan Qashqai.
Jika dibuat hitungan kesemua sub segmen seperti SUV bersaiz kecil, kompak, sederhana dan besar, Kumpulan Volkswagen mendominasi segmen ini.
Kumpulan daripada Jerman itu berjaya mendaftarkan 123,000 unit SUV pada Mei dengan peningkatan sebanyak 29 peratus. PSA di tempat kedua dengan 93,100 pendaftaran dengan peningkatan 12 peratus.
Pakatan Renault-Nissan pula menyaksikan penurunan dalam segmen iaitu sebanyak lima peratus kepada 83,300 pendaftaran.
Walaupun menurun, SUV daripada pakatan tersebut iaitu Dacia Duster mendahului ranking SUV terlaris dengan jualan sebanyak 20,542 unit manakala Volkswagen Tiguan di tempat kedua dengan 19,165 unit dan T-Roc di tempat ketiga dengan jumlah 19,076 unit.
Jadi apa yang bagus sangat tentang SUV sehingga segmen lain menurun dan ianya pula meningkat? Di antara jawapannya ialah versatiliti dan praktikaliti yang dimiliki oleh sesebuah SUV.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
Sumber: JATO, syarikat yang diasaskan pada tahun 1984 dan menyediakan pelbagai maklumat tentang kenderaan dengan wakil di lebih 40 buah negara.