Kedengaran pening bukan?
Tidak semua GR Yaris akan mendapat nadi 1.6 liter yang telah ditala semula itu, memandangkan Toyota sedang membangunkan varian GR Yaris MORIZO yang lebih pantas, lebih ringan dan lebih hardcore.
Berita pembangunan GR Yaris itu turut disahkan sendiri oleh ketua jurutera Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto.
Dengan meminjam nadi GR Corolla berkuasa 300 hp itu, GR Yaris MORIZO Selection itu dijangka mampu memendekkan masa pecutan 0-100 km/j standard 5.5 saat, selain membuang komponen yang tidak diperlukan seperti tempat duduk belakang - sama seperti apa yang dibuat oleh Toyota pada model GR Corolla MORIZO.
Sakamoto turut mengesahkan supermini itu tidak akan membawakan sistem ekzos unik GR Corolla disebabkan oleh kekangan ruang.
Walau bagaimanapun, peralatan asas seperti sistem audio dan sistem pendingin hawa masih lagi akan dikekalkan, dan tidak ketinggalan sistem transmisi manual nisbah rapat enam kelajuan.
Dalam pada itu, Sakamoto menjelaskan ciri seperti mod drift dan launch control tidak akan diwujudkan pada mana-mana model GR akan datang.
"Kami akan berpegang kepada kawalan semula jadi sesebuah kenderaan. Jika sebuah kereta itu sudah cukup bagus untuk dikawal, kami tidak perlu menyediakan sebarang mod khas.
Sumber: Autocar
