Perbezaan antara model terdahulu dengan model yang terkini, kami dapati beberapa pembaharuan telah diberikan kepada MPV tujuh tempat duduk ini seperti:
Ciri baharu iaitu Nissan Intelligent Mobility (NIM) ini membawa kepada:
- Sistem S-hybrid dengan motor ECO bagi menambah tenaga tork bagi memulakan perjalanan.
- Intelligent Around View Monitor (I-AVM) menampilkan kamera bantuan 360o memudahkan pengendalian kenderaan.
- Intelligent Moving Object Detection (I-MOD) mengesan objek bergerak dan memberi amaran kepada pemandu sangat praktikal memandangkan 'akuarium' bergerak ini berpetak dan panjang.
- Intelligent Driver Alertness (I-DA) menyampaikan amaran ketika sistem mengesan ketidakstabilan pergerakan pemanduan.
Dalam bahagian hud hadapan dan nadi kepada Nissan Serena S-Hibrid ini pula, ia adalah seperti berikut:
- nadi kuasa 2.0 liter (MR20DD) dengan ciri Twin CVTC (Continuously Variable-Valve Timing Control),
- 150 PS
- kuasa tork 200 Nm
- Dual Arm Tensioner (DAT) mengurangkan kehilangan kuasa serta meningkatkan penjimatan bahan api.
- penjimatan bahan api terbaik (14.2 km/l - NEDC R101), secara keseluruhan penjimatan sebanyak 13% berbanding model terdahulu.
- berstatus Energy Efficient Vehicle (EEV).
Antara aspek keselamatan yang tersedia Serena S-Hybrid adalah:
- Enam buah beg udara SRS,
- Vehicle Dynamic Control (VDC),
- Sistem kawalan cengkaman (TCS),
- Sistem brek anti-kunci (ABS),
- Bantuan brek (BA),
- Pembahagian kuasa brek elektronik (EBD),
- Bantuan mula mendaki (HSA),
- ISOFIX yang ditempatkan di baris kedua.
Apa yang kami suka tentang model ini adalah:
- dari bahagian luaran ia nampak kecil tetapi sekiranya anda berada di dalam ruang kabin, ia amat selesa.
- pintu gelongsor ini didatangkan dengan sensor yang 'user friendly', jadi anda tidak perlu terkial-kial mencari kunci yang tersorok di dalam beg.
- anda mempunyai pilihan untuk membuka boot belakang, samada membuka 'keseluruhan' boot atau sebahagian sahaja. *(sila saksikan video yang disertakan)
- ada 13 cara untuk mengolah bahagian tempat duduk untuk memberi ruang sekiranya anda perlu untuk membawa basikal atau membawa barang-barang untuk berniaga di pasar malam.
- sekiranya anda membawa muatan penuh dan memandu pada kelajuan yang mendapat perhatian kamera AES, ia terasa 'melekat di jalan', stabil dan mudah dikendalikan.
- sememangnya penggunaan bahan api amat menjimatkan dan anda boleh lejan tanpa rasa was-was.
- Tujuh USB port, kiranya setiap satu penumpang mempunyai satu USB Port, ini mengurangkan tekanan dan stress pemandu kerana tiada lagi peperangan di antara anak-anak yang berebut bagaikan ribut taufan yang melanda semasa perjalanan.
Dan apa yang kami rasa perlu mendapat penambahbaikan adalah:
- kedudukan barisan ruang tempat duduk, kami rasa ia lebih pratikal sekiranya didatangkan dengan barisan tempat duduk 2-3-2 dan bukan 2-2-3 kerana 'captain seat' di barisan kedua tidak begitu praktikal lebih-lebih lagi untuk keluarga yang besar.
- kamera undur perlu diberikan saiz yang lebih besar dan bukan berada di sudut hujung.
Dengarkan ulasan lanjut tentang Serena S-Hibrid ini di video ini: