"Status Ducati sebagai ikon motosikal sahaja di dalam Kumpulan Volkswagen tidak mencukupi," ujar Diess yang mengambil alih kuasa kumpulan Jerman itu pada bulan April lalu.
VW masih lagi mempunyai masalah dalaman dari segi pengurusan dan juga permasalahan jenama-jenamanya.
Diess nampaknya tidak berminat dengan Ducati dan mempunyai pendapat yang bercanggah dari pengurusan sebelum ini yang mahukan jenama Lamborghini menjadi lebih kuat dengan wujudnya Ducati.
Namun begitu, dengan pasaran motosikal premium yang semakin mengecil tetapi kos R&D yang meningkatkan, kesemua syarikat motosikal perlukan model-model yang lebih murah untuk terus hidup.