Selain daripada pakar alat muzik dan juga menghasilkan Ysuku yang panas macam keluar dari ketuhar itu, Yamaha juga mempunyai kepakaran yang tersendiri di dalam industri automotif.
Sejarah Yamaha boleh dilihat kembali bermula dari zaman kebangkitan Toyota 2000GT, dan kemudian nama-nama enjin berikut mulai muncul seperti 2JZ, 3S-GTE, 4A-GE dan yang terbaharu, 1LR-GUE V10 dengan runut bunyi yang mengasyikkan itu.
Namun, peredaran zaman kini beralih kepada tenaga elektrik, dan apa pula jawapan Yamaha terhadap perkembangan semasa?
Ini dia, unit motor elektrik Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) yang dibangunkan oleh Yamaha dan ketika ini prestasinya sedang diuji di dalam sebuah kereta ujian Alfa Romeo 4C.
Unit kompak ini dikatakan mampu menghasilkan kuasa bermula dari 47 hp sehinggalah setinggi 270 kuasa kuda (dan daya kilas yang segera), di mana pihak Yamaha boleh menala kembali output motor berdasarkan permintaan pelanggan.