Disebabkan itu, kos kargo udara meningkat sekali ganda dan ini menjadikan sektor itu lebih menarik.
Buat masa sekarang, Korean Air, Scoot (penerbangan bajet milik Singapore Airlines) serta Delta Airways sudah mengambil keputusan untuk menggunakan pesawat penumpang mereka untuk dijadikan pesawat kargo.
British Airways dan Cathay Pacific diberitakan sedang menimbangkan idea itu juga.
Industri penerbangan dikatakan akan merudum dan syarikat-syarikat penerbangan US telah meminta suntikan kewangan lebih dari US$50 billion untuk memastikan ia masih beroperasi.
Syarikat penerbangan rasmi negara, MAS pula sudah menawarkan cuti tanpa gaji kepada kakitangannya dan kemungkinan besar ia akan meminta lagi bantuan modal dari Khazanah Nasional.
