Enjin parallel-twin bersesaran 755 cc serba baharu dengan 8 injap Unicam dan sistem aci engkol 270 darjah ini dikatakan lebih berkuasa berbanding enjin 745 cc (X-ADV, Forza 750, NC750X), dengan angka output 92 hp @ 9.500 rpm dan 75 Nm @ 7,250 rpm.
Pembangunan model Hornet ini diketuai oleh Fuyuki Hosokawa, insan yang sebelum ini turut sama bertanggungjawab terhadap projek CBR1000RR-R Fireblade.
"Hornet merupakan satu model motosikal khas buat Honda. Sebelum kami memulakan projek ini, kami berfikir panjang berkenaan apakah jenis prestasi yang mahu kami berikan kepada penunggang.
Jelasnya lagi, "untuk mendapatkan tahap prestasi dan pengendalian ringan yang kami mahukan, kami tahu kami perlu menghasilkan enjin baharu dua silinder lejang pendek, dengan aci engkol 270°. Ia bukan sahaja mampu menawarkan kuasa tinggi, malah daya kilas sporti yang ideal untuk tunggangan urban atau keluar dari selekoh di jalan terbuka.
Walaupun fokus Honda tertumpu kepada model Hornet, enjin baharu ini juga dijangka akan ditawarkan pada model XL750 Transalp.
Model baharu ini dijangka akan diperlihatkan secara rasmi di Intermot pada bulan Oktober, diikuti model Transalp di EICMA pada November nanti.
Sumber: Motorcycle.com
