Beliau menegaskan kadar kematian yang membabitkan penunggang motosikal mencapai kadar tinggi sehingga 66 peratus dari jumlah kesemua kemalangan maut tahun 2018 sangat membimbangkan.
Shahrim memberi contoh mereka yang berusia antara 16 hingga 20 tahun perlu menunggang motosikal berkapasiti rendah atau motosikal elektrik pada kadar kelajuan maksimum 60 kmsj.
" Bila sudah mencapai usia yang ditetapkan, penunggang baru dibenarkan untuk menggunakan motosikal yang lebih bertenaga, sesuai dengan kecekapan dan kelayakan mereka," ujarnya.
Shahrim berkata demikian ketika Forum Keselamatan Penunggang Motosikal (MOTOSAFE III) di Universiti Malaysia Perlis (UniMAP) kelmarin.
Beliau turut menggesa pengeluar motosikal menghentikan promosi yang menekankan kelajuan atau pecutan apabila menjual produk mereka kerana motosikal kecil hanyalah bertujuan sebagai kemudahan pengangkutan.
Data kemalangan dari pihak Polis Diraja Malaysia menunjukkan kadar kematian penunggang dan pembonceng motosikal berada di tahap yang membahayakan.
Pulau Pinang menjadi negeri tertinggi dengan 81 peratus jumlah kemalangan maut membabitkan pengguna motosikal. Ia diikuti oleh Kedah pada 75 peratus, Perlis pada 73 peratus dan Perak pada 67 peratus.
* Laporan diambil dari Berita Harian
