Ia berikutan tiga model Suzuki di pasaran India, iaitu GIXXER 250, GIXXER SF250 dan V-Strom SX 250 telah dipanggil semula melibatkan isu pada bahagian enjin, atau lebih tepat pada bahagian aci sesondol (camshaft).
Menurut Suzuki India, terdapat isu kehausan tidak normal pada lobes camshaft bahagian ekzos, di mana ia mengakibatkan enjin mati secara tiba-tiba dan menghasilkan bunyi tidak normal.
Untuk pengetahuan, ketiga-tiga model tersebut dilengkapi enjin silinder tunggal bersesaran 249 cc SOHC dipadankan dengan transmisi enam kelajuan, menghasilkan sehingga 26.7 HP dan 22.2 Nm.
Baca: Suzuki Malaysia lancar GIXXER 250, GIXXER SF250