Beberapa bulan selepas itu, Rimac kembali dengan rekod terbaharu.
Bukan rekod pecutan 0-400-0 km/j yang mampu mengalahkan Koenigsegg, akan tetapi ia merupakan rekod kelajuan mengundur yang paling pantas di dunia.
Cubaan tersebut dibuat di fasiliti Automotive Testing Papenburg, Jerman, di mana Rimac Nevera yang dipandu secara mengundur itu berjaya mencecah kelajuan 275.74 km/j yang diiktiraf oleh Guinness World Records.
Kebanyakan kereta moden sukar untuk mencapai kelajuan yang tinggi sewaktu mengundur, disebabkan oleh had nisbah gear undur itu sendiri, serta had kelajuan yang dikenakan bagi mengelakkan sebarang kejadian yang tidak diingini pada kelajuan mengundur yang tinggi.
Namun, Rimac Nevera secara teorinya boleh bergerak pantas dalam apa jua arah disebabkan oleh nisbah gear tunggal yang digunakan pada hypercar elektrik itu.
CEO Rimac, Mate Rimac berkata, "semasa pembangunan, timbul idea di mana Nevera mungkin mampu menjadi kereta paling pantas di dunia dalam pemanduan mengundur, tapi kami hanya mentertawakannya."
"Aspek aerodinamik, penyejukan dan kestabilan (Rimac Nevera) sememangnya tidak direka untuk pemanduan mengundur. Namun begitu, ia mungkin satu perkara yang menyeronokkan untuk dicuba.
"Simulasi kami menunjukkan kami boleh mencapai kelajuan 241 km/j, namun kami tidak mempunyai sebarang idea tentang kestabilan pemanduan pada kelajuan tersebut," jelasnya lagi.
