Keadaan ini merumitkan bila banyak negara mula mengadakan sekatan ekonomi dan meningkatkan pelaburan untuk menjamin sumber-sumber bekalan utama bagi keselamatan ekonomi masing-masing.
China masih menjadi pembekal utama untuk bahan-bahan penting dalam penghasilan bateri bagi EV.
Laporan Nikkei juga menyenaraikan peratusan syarikat pembekal Tesla dari US dan dari China, serta kajian yang membuktikan adalah masih sukar untuk Tesla mengurangkan kebergantungan syarikat itu kepada China walaupun ia sudah mula membeli komponen-komponen bateri dari negara lain.
Untuk laporan penuh, lawati laman web Nikkei Asia pada pautan di bawah.
