Siasatan JPJ juga mendapati pemilik-pemilik tersebut menggunakan perkhidmatan orang tengah untuk memperbaharui cukai jalan bagi pihak pemilik yang menggunakan kenderaan tersebut di Semenanjung Malaysia.
Isu itu ditimbulkan di dalam Audit Kementerian Pengangkutan beberapa bulan lalu dan ia menyebabkan ketirisan pendapatan untuk pihak kerajaan.
Selama ini, cukai jalan untuk kenderaan yang digunakan di Sabah, Sarawak dan Labuan diberi pengurangan untuk membantu pengguna yang terpaksa menggunakan kenderaan-kenderaan SUV dan trak pikap bagi melalui kawasan-kawasan pendalaman yang sukar dihubungi dengan kenderaan biasa.
Kenderaan-kenderaan itu menggunakan enjin-enjin berkapasiti lebih dari 2,000 cc dan pengurangan cukai jalan itu mengurangkan bebanan mereka.
Namun begitu, kesempatan ini digunakan oleh pemilik-pemilik kenderaan mewah dengan enjin-enjin berkapasiti besar untuk mendapat fi cukai jalan yang rendah (ada yang sehingga 50 peratus).
Ini bukan sahaja tidak adil bagi penduduk Sabah dan Sarawak, tetapi mengakibatkan kerugian kepada rakyat kerana pendapatan kerajaan menurun.
Penipuan ini sudah lama berleluasa dan ia seolah-olah menjadi satu rahsia terbuka.
Masalah ini juga antara penyebab kenapa ramai yang memandang rendah terhadap pihak JPJ.
Pos Malaysia sudahpun mengeluarkan notis pemberhentian khidmat tersebut mulai 1 September di cawangan-cawangan mereka di Sabah, Sarawak, Pulau Labuan dan juga Langkawi.
Mereka boleh memperbaharui cukai jalan mereka di cawangan-cawangan JPJ terdekat.
