P2X dengan enjin 125cc lebih berciri nostalgia di mana warna biru yang dipilih kena dengan logo Peugeot Motorcycle yang digunakan di panel sisi. Ia juga menggunakan roda lidi.
Untuk P2X 300cc, ia menggunakan konsep cafe-racer dan motosikal itu dilengkapi dengan hendal clip-on, sportrim dan pelana tunggal.
Kedua-duanya menggunakan enjin DOHC sejukan cecair, sistem gantungan hadapan terbalik (USD forks) dan dua penyerap hentak di belakang.
Peugeot juga menjadikan brek ABS depan belakang sebagai alatan standard untuk semua varian P2X, bersama paparan meter 5-inci LCD TFT dengan sistem i-Connect Bluetooth yang boleh disambung ke henfon dan sistem navigasi.