Tindakan NGO itu sepatutnya dimaafkan kerana mereka mungkin pertama kali turun membantu dan melakukan kerja amal.
Tidak pernah lagi ada mana-mana kelab kenderaan, badan-badan NGO yang sebelum ini turun ke plaza tol dan meminta jurutol untuk memberi laluan.
Paling tidak pun, mereka akan menulis secara rasmi kepada PLUS dan berhubung dengan ibupejabat untuk diminta laluan khusus tetapi caj tol tetap dibayar.
Tindakan NGO itu sebenarnya memburukan nama banyak badan-badan, kelab-kelab dan agensi lain yang tidak mahu menerima layanan "dewa" semata-mata kerana mereka membuat kerja CSR.