Ini bermakna, Golf GTI 380 yang telah dilancarkan sebelum ini merupakan model terakhir Golf GTI bertransmisi manual.
Bercakap kepada Automotive News semasa acara CES 2024, ketua pembangunan Volkswagen Kai Grünitz menjelaskan sebab pengguguran itu adalah berkait rapat dengan undang-undang emisi Euro 7.
"Apabila kami memulakan pembangunan (model Golf facelift), tiada sebarang pemahaman yang jelas terhadap peraturan Euro 7. Pada satu ketika, anda perlu memulakan pembangunan untuk mencapai sasaran yang telah ditetapkan.
Selain daripada undang-undang emisi, permintaan yang semakin menurun juga turut menyumbang kepada pengguguran penawaran kotak gear dengan tiga pedal itu.
Ini kerana sepanjang tempoh separuh pertama kitaran hidup Golf Mk8, model bertransmisi DSG adalah jauh lebih popular berbanding model bertransmisi manual.
Dalam versi GTI yang lebih sporti, hanya lima peratus sahaja pembeli global memilih untuk membawa pulang Golf GTI manual, manakala selebihnya lebih gemarkan model automatik.
Sumber: Automotive News Europe
