Namun, ia masih lagi akan kekal eksklusif supaya dapat mengekalkan status niche model tersebut.
Ketika awal kemunculan GR Corolla pada tahun lepas, Toyota mahu menghasilkan sekurang-kurangnya 6,500 unit, dan pada minggu lepas Toyota mendedahkan mereka akan membina lagi 1,600 unit GR Corolla untuk pembeli di Amerika Utara.
Untuk pasaran Jepun pula, Toyota akan memperuntukkan slot sebanyak 550 unit, di mana satu pengumuman rasmi akan dibuat pada 14 Julai ini sebelum ia mula diproduksikan pada bulan September nanti.
Kesemua 550 unit tersebut akan ditawarkan dalam trim asas RZ sahaja, sementara aksesori lain seperti roda stereng dan tombol gear balutan Ultrasuede akan ditawarkan sebagai opsyen.
Berdasarkan penglibatan di dalam sukan permotoran, Toyota turut melakukan beberapa penambahbaikan, termasuklah penambahan bolt dan pita aluminium anti-statik untuk meningkatkan kestabilan stereng, sementara komponen liang penyejukan sistem brek yang dinaiktaraf akan ditawarkan sebagai opsyen pengeluar, dan bukannya pengedar.
Beberapa komponen GR Parts baharu turut akan ditawarkan seperti penjarak roda (wheel spacer), spoiler belakang, pembeza gelincir terhad (LSD) mekanikal, serta klac logam bertetulang.
Menariknya, dengan beberapa penambahbaikan yang ditawarkan, harga jualan GR Corolla masih lagi kekal tidak berubah, bermula dari 5,250,000 yen (~RM169,388).
Namun, disebabkan unit yang terhad, para pembeli akan dipilih menerusi cabutan undi.
