Menurut media-media barat, Yamaha akan melakukan perubahan dari segi rekabentuk serta penambahan ciri-ciri kelengkapan.
Perubahan terbesar ialah enjin 4-lejang itu akan dipastikan mampu melepasi piawaian pelepasan asap Euro 5.
Ini ialah kerana negara-negara Eropah akan mengetatkan lagi kawalan pelepasan asap dan jika kenderaan baharu yang dijual tidak menepati ciri-ciri itu, ia tidak akan dibenarkan masuk.
Skuter maxi popular dari Yamaha itu sekarang ini dijual di Eropah dan juga di Asia Tenggara.
Indonesia ialah penghasil utama untuk komponen-komponen XMAX dan dieksport ke serata dunia termasuk Malaysia untuk dipasang oleh Hong Leong Yamaha.
