Namun, menurut laporan daripada laman automotif Best Car Japan, kerjasama antara kedua pihak tersebut bakal diperluaskan kepada sebuah lagi model Subaru, iaitu sedan Impreza dan juga WRX STI.
Model WRX STI yang dibangunkan berdasarkan pelantar Subaru Global Platform itu difahamkan akan menerima sistem pacuan semua roda (AWD) terbaik hasil daripada penglibatan Toyota di dalam WRC dan juga kepakaran Subaru itu sendiri.
Walaupun Toyota kini aktif di dalam WRC, Subaru nampaknya tidak akan kembali ke arena sukan rali tersebut kerana 'abang besarnya' Toyota tidak mahu menampakkan persaingan terlalu rapat di peringkat global.
Menurut Best Car lagi, keputusan gabungan kedua-dua jenama ini didorong oleh peningkatan pegangan Toyota ke atas saham Subaru daripada 16.83 kepada 20 peratus, baru-baru ini.
Generasi baharu Subaru WRX STI berkemungkinan besar akan memunculkan diri lewat tahun 2021-2022.
